レースガイド

　第1回からレース名・施行時期・施行距離の変更を経て、2007年から春の牝馬限定重賞競走に。2015年からは出走資格が４歳以上牝馬に変更となり、合わせて地方全国交流競走となった。
　南関東で行われる地方所属馬限定の古馬牝馬重賞競走は、このしらさぎ賞と年末の東京シンデレラマイルのみ。
　4～6歳馬、所属別でも4場がっぷり四つの結果となっている。
　近10年で5頭がこのレースで重賞初制覇を遂げており、実績馬VS新興勢力の闘いも見所。
　【1着馬にプラチナカップ、スパーキングレディーカップ競走への優先出走権を付与】

データ分析

1・2番人気のいずれかが軸、ティアラカップ組VS東京シンデレラマイル出走馬

※データは過去10年分(2016～2025年)を対象にした。

1・2番人気のいずれかが軸、5番人気以下の馬は絡めておきたい

　1番人気は3勝2着2回3着3回で連軸とは言い切れないが、3連勝馬券の軸とするなら優秀。
　2番人気は5勝3着1回で1着固定の軸に指名しても良いかもしれない。
　1・2番人気が揃って連対を外したのは2023年(1番人気が3着)のみで、連軸はいずれかと考えたい。
　ただ1番人気が勝った時は2・3着に11・5番人気馬、8・5番人気馬、3・7番人気馬を、2番人気が勝った時は2着か3着に1番人気か3番人気を連れてきている。
　2019年が2・4・1番人気、2020年が3・1・2番人気で決着しているが、それ以外の8回は5番人気以下の馬が馬券に絡んでおり、一捻りが必要だ。
　尚、6番人気以下で馬券に絡んだ6頭は2着または3着で、優勝はない。

【単勝人気別成績】　(過去10回)

大井が頭一つ抜けている。地元浦和勢は5番人気以内なら

　大井所属馬が4勝2着4回3着4回と頭一つ抜けており、それ以外の3場は大きな差は無い。
　地元浦和所属馬で馬券に絡んだ6頭は全て5番人気以内。
　6番人気以下で2着に飛び込んだ6頭は船橋・大井・川崎が各2頭。穴馬は他場から探したい。
　尚、他地区から参戦してきた馬はのべ13頭いるが、馬券に絡んだ馬は皆無。

【所属別成績】　(過去10回)

勝ち馬は4～6歳馬からだが、7歳馬がいれば見極めたい

　6歳馬が3勝2着3回3着2回。連対率・複勝率で抜けている。
　5歳馬は4勝2着1回3着5回で1・3着が多い。
　4歳馬が3勝2着3回3着2回だが、出走頭数も多いので能力を見極めたい。
　7歳馬は2着3回3着1回と数では少ないが連対率・複勝率で見ると負けていない。
　6番人気以下で馬券に絡んだ6頭中3頭は7歳馬。7歳馬が出走してきたら穴馬候補か見極めたい。
　尚、8歳以上の馬の馬券絡みは無い。

【馬齢別成績】　(過去10回)

1・2着馬の7割は2～5枠、6～8枠は人気馬なら

　勝ち馬は3枠が3勝、5・6枠がそれぞれ2勝。2着馬は5枠4頭、4枠2頭。2～5枠で7勝2着7回3着3回を占める。
　6～8枠で馬券に絡んだ11頭中9頭は1～3番人気に推されていた(残る2頭は4・7番人気)人気馬であればおさえておきたい。
　尚、1番人気で馬券圏外となった2頭は共に2枠の逃げ馬だった。

【枠順別成績】　(過去10回)

逃げ馬は枠順が鍵。勝ち切れずとも差し馬は絡めたい

　逃げ馬が4勝をはじめ、好位馬3勝・捲り2勝で、差し馬が勝ち切るのは難しいか。
　それでも1勝2着7回3着4回と、2023年を除き差し馬が馬券に絡んでいる。
　逃げて馬券圏外となった5頭は2枠2頭(共に1番人気)・8枠3頭で枠順が鍵となりそうだ。
　尚、追込馬は3着4回のみ。

【脚質別成績】　(過去10回)

ティアラカップ組VS東京シンデレラマイル出走馬

　トライアルレース・ティアラカップからの転戦馬が6勝2着4回3着2回と好相性。但し、4着以下から巻き返したのは2016年プリンセスバリュー(11番人気2着)と2019年タイセイラナキラ(2番人気1着)のみ。
　前年の東京シンデレラマイル出走馬も5勝2着7回3着3回と負けていない。同レースで6・6・7・7・7・9・10・11・14着だった馬がここで激走している例もあり注意したい。
　上記2レースのどちらにも出走していなかった馬は1・3・4・5・5・5番人気で2着1回3着5回。内訳は近2走連続連対で参戦馬してきた馬が3頭、中央から転入2・3戦目が1頭、前年の南関牝馬クラシック戦線であと一歩だった明け4歳馬が2頭。
　2024年新たな競走体系構築により、マリーンカップが秋へ、エンプレス杯が5月へ、TCK女王盃は兵庫女王盃へと施行条件が大きく変わり、年明けの古馬牝馬重賞は2月のクイーン賞のみとなったため、参戦馬の傾向がどう変わったか注目だ。
　最後に近2走共に6番人気以下だった馬は2017年2・3着馬の2頭のみである事を付け加えておく。

ライター：友好春